Philippe Tabarot : « Nous avons demandé à la SNCF d’améliorer la desserte des quartiers Nord »

il y a bien un peu d’espoir pour les usagers du TER Aix-Marseille qui l’empruntent depuis Picon-Busserine, Saint-Marthe ou Saint-Joseph. « Nous avons eu des remontées négatives d’usagers dès janvier avec la mise en service des nouveaux horaires sur ces trois haltes, explique Philippe Tabarot, vice-président LR délégué aux transports. Nous avons demandé à la SNCF de permettre d’avoir le service le moins impactant pour les usagers, peut-être en permettant un accès direct depuis Sainte-Marthe, qui est peu éloignée des deux autres haltes. »

Une fois cette fenêtre entrouverte, il ne faut pas en espérer beaucoup plus. L’autorité organisatrice comme son opérateur ne voit pas de mieux possible « au moins pour 2018. En 2019, nous devrions retrouver un service comparable à 2017 », ajoute le vice président aux transports. Lequel s’inscrit en faux quant à une maltraitance particulière des quartiers Nord de la part de son institution. « Si on fait ces travaux c’est pour améliorer le service pour tous les usagers de cette ligne. Pensez donc aux habitants de Pertuis qui n’auront plus de trains pendant 4 ans… »