CMA CGM : "Takes Two To Tango"
Les banquiers de la CMA CGM, qui en ont déjà vu pas mal, ont néanmoins failli en avaler la fumée de leur cohiba de travers. Ils ne lisent pas le chinois, mais ils ont vite compris que Jacques Saadé, seul-maître-après-Dieu du troisième armateur mondial était en train de les prendre pour des nems.
C’est un papier tiré du grand quotidien chinois le Ta Kung Pao et repris immédiatement par plusieurs . . .
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Quand Pierre Boucaud parle de la CMA-CGM, c’est du grand art !
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Un mot, une phrase n’a de sens que dans un contexte. Et avec quel brio, vous avez su le dépeindre Ici. Tout y est dit.
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Belle romance qui redonne au Port un parfum nostalgique de pirates et de corsaires où des banquiers lombards dans des cabinets sombres jalousent les condottiere et autres commodores…la conclusion : les Conquérants de Hérédia, comme un vol de gerfauts hors du chantier naval etc…
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Moi, je travaille à La CMA-CGM est j’en suis fier !
Arrêtez de nous tirer dessus …..
Monsieur SAADE doit prévoir le futur.
Dans ce métier si on n’avance pas alors on recule par apport à la concurrence, effectivement, il doit faire des opérations afin de faire grandir notre société, on n’arrive pas à ce niveau en restant les bras croisés.
On croit en vous, monsieur SAADE et nous sommes en arrière plan pour assurer le travail et la progression de notre société pour le plus grand respect et satisfaction de nos clients.
MERCI
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« en fonction de leur flotte actuelle ( existing fleet) et de celle à venir (overbook) »
Overbook ou orderbook overbooké ???
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j’ai du mal à imaginer la puissante et richissime famille SAADE( merci CHIRAC)sratégiquement repliée dans un algeco (modèle XXL ) du côté de Mourepiane….Par contre l’un des frères,à la mémoire toujours aussi vive, doit boire du petit lait….
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La réalité économique finira tôt ou tard de rattraper ces opportunistes !
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