Michael O'Leary "loves France", mais la quitte
Michael O'Leary "loves France", mais la quitte
Arrivé avec son jet la veille au soir, Michael O'Leary avait choisi le Novotel de Vitrolles, perdu au fin fond d'une zone industrielle, pour recevoir la presse en jean et en basket. La compagnie low cost a regroupé trois ouvertures de lignes déjà annoncées (Chania en Grèce, Varsovie en Pologne et
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Ryanair, c’est un peu l’horreur libérale mondialiste incarnée en une seule entreprise. Pour couronner le tout, elle profite largement de subventions publiques et pollue à mort.
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« Attrape-moi si tu peux » ^^
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Depuis QUAND le modèle éco qui a fait la réussite de RYANAIR est-il libéral ???
C’est sur du subventionné par le public à 99% qu’il s’est développé: nan mais sérieux, y’a des gogos pour croire qu’on peut payer un billet 10 euros ???
Le succès de RYANAIR repose sur les « carambouilles » entre la compagnie et les Chambres de Commerce et d’Industrie, gestionnaires des aéroports et collecteurs des taxes afférentes (« j’atteris sur ton aérodrome pourri, je t’amène X centaines de milliers de passagers qui payent des taxes et toi tu me les reversent. Et maintenant que c’est démarré, je me barre »).
Que d’argent brassé de manière bien occulte, que d’emplois clientélistes AUSSI dans ces institutions moyen-ageuses que sont les CCI.
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UN LIBÉRAL SUBVENTIONNÉ
Si vous voulez savoir comment marche ce « modèle » économique vous pouvez regarder le film suivant:
http://verite-lowcost.com/
Toute ressemblance avec un low cost maritime, lui aussi subventionné n’est pas tout à fait une coïncidence.
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