Un voyage de Marseille à Francfort dans un train allemand en 2012 ?
Un voyage de Marseille à Francfort dans un train allemand en 2012 ?
Depuis décembre dernier et l’ouverture à la concurrence en Europe des lignes internationales, les géants du rail fourbissent leurs armes pour tenter de conserver leurs marchés tout en s’incrustant dans ceux des autres. Dernier exemple en date : la Deutsche Bahn, détenue à 100% par l’Etat allemand. Après l’annonce de la volonté de la SNCF de faire rouler des trains inter-régionaux outre-Rhin via sa filiale Keolis, le groupe avait prévenu : « Ce sera une bataille sanglante qui laissera des traces profondes dans les . . .
Ce sont les passagers qui sont pris en ôtage.
La ligne Lyon-Milan ne fait que se détériore………. chaque année !!!!!
Le comble, en juin/début juillet, au train direct ne circulait entre Lyon St Exupéry et Turin (éventuellement)……… un train fantôme, à un certain point il a été remplacé par….. des autobus !!!!!!!
Et maintenant; changement de train à la frontière !!!
Inadmissible !!!!
Pourtant, j’ai habité de nombreuses années à l’étranger et suis POUR l’Europe, mais pas dans ces conditions……….. en revenant en arrière !!!
A quand un train DECENT entre Lyon et Milan !!!
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il me tarde le barcelone marseille milan en tgv 🙂
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